---以临汾市尧都区鼓楼南大街为例

组长：郝毅

组员：王宣霖 王静瑞

指导老师：王茜 范楷

摘要：公安部要求，各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动，但人们交通安全意识淡薄，认为骑电动车戴头盔是一种累赘，并不支持该政策。为了更好地掌握我市尧都区电动车“一盔一带”政策的推行和实施情况，我们对该政策进行了调查，查阅相关文献，采访人民群众，获取可靠依据，并进行了综合分析，基本掌握了该政策的实施现状，了解人民群众对该政策的意见和不支持的具体原因，为了这一政策更好的被人民群众所理解接受，共同营造一个安全的交通氛围，提出关于优化该政策的建议。

关键词：电动车、戴头盔、政策、安全

一、 研究综述:

1.研究方法：

A.问卷调查：调查临汾鼓楼南大街的路人，随机从中抽取200名不同职业的人为代表，为其发放问卷，并由其填写问卷。

B.实地走访:分别对临汾市鼓楼南大街上的交警、路人等询问，到电动车上牌相关地点询问并进行调查，认真听取鼓楼路口录音播报，从不同角度上了解有关电动车戴头盔的相关问题。

C.文献调查:在网络上查找相关文献，了解电动车戴头盔政策的规定、发布、实施，戴头盔的重要性，正确选择、佩戴头盔的方法及违规处罚等。

D.咨询老师：通过调查获得信息、资料，得出结论，与指导老师讨论。

2.研究背景：

电动汽车面世以来，便受尽大家的瞩目，随着社会经济的不断发展，越来越多的人选择电动车出行这一较为轻便的出行方式，众所周知，电动车轻便灵活，动力十足，环保耐用，但较汽车而言，刹车性能和防碰撞功能不堪一击，再加上人们交通安全意识淡薄，导致电动车事故呈高发态势，而据公安局交管局的统计，电动车驾乘人员伤亡事故中，约80%为颅内脑损伤致死，而对于人来说，头是最重要而最脆弱的部位。有关研究表明，正确佩戴安全头盔，能够将交通事故死亡风险降级60%至70%，可见正确佩戴头盔有助于减少事故的伤亡率，是减少交通事故致人伤亡的有效手段。在召开的两会上，总书记着重强调了人民安全至上的理念，国家尊重和保障每一位公民的生命安全，为了广大人民群众的生命安全，国家提出“一盔一带”安全守护行动，但有些人民群众并不支持配合这一政策，我们对此展开调查与分析，了解人民反响，为该政策的推行建言献策。

3. 选题目的：

通过本次研究与调查，一方面可以清晰地了解电动车“一盔一带”安全守护行动政策推行的现状，另一方面，通过研究与调查提供的可靠依据，也可以为该政策的实施建言献策。同时，对于如何使电动车骑乘人员自觉佩戴头盔，继续开展引导工作，积极创造条件对群众进行安全交通知识普及。

4. 研究步骤：

（1）小组成员交流讨论，选择一个自己感兴趣并贴合社会实际的主题，初步确定自己的课题研究方向。

（2）通过范楷老师举办的“第36届山西省青少年科技创新大赛”开幕式了解小课题研究步骤，明白小课题论文格式。

（3）确定小课题研究框架，进行理论分析，详细划分步骤，准备展开调查。

（4）问卷调查，给不同的职业的人发放调查问卷，通过实地走访调查，实地考察了解政策以及网上调查问卷等多种形式，对电动车的实施情况和人民反响有一个具体了解。

 （5）回收资料，汇总资料，结合网上搜索的资料，同指导老师交流分析，对该现象有一定的认识与看法。

 （6）开始写论文，形成一个完整的报告，总结资料和信息，为优化该政策提出可执行、合理化的建议。

 

二、电动车“一盔一带”安全守护行动政策实施的现状：

         公安部交管局在全   国家开展“一盔一带”安全守护行动。“一盔一带”中，“一盔”是指安全头盔，“一带”是指汽车安全带。自2020年6月1日起，“依法查纠摩托车、电动自行车驾乘人员不佩戴安全头盔以及骑车驾乘人员不使用安全带行为”。 山西交警提醒大家，全省公安交警根据公安部交管局部署已在全省开展“一盔一带”安全守护行动，大家出行时一定要按规定佩戴、使用好“一盔一带”，才能保护自己和他人的交通安全。

        但据我们调查与了解，临汾市尧都区仍存在许多电动车驾乘人员不配戴头盔的现象，有些群众认为骑电动车戴头盔是一种累赘，并不支持该政策的推行。

        通过问卷调查，我们了解到绝大多数人民群众对该政策有一定的了解甚至十分了解，但是人们对该政策的看法不一样，有多数人民群众认为骑电动车戴头盔是一种累赘，且不支持该政策的实施，也有一部分人认为该政策对我们来说一种保障，应该鼓励和引导人们自觉佩戴头盔。但在目前的道路上，绝大多数人民群众都不配戴头盔，通过我们的调查与分析，总结了一些人民群众不愿意佩戴头盔的原因。

        1.人民群众不愿意佩戴头盔的原因分析：

（1）认为骑电动车戴头盔与避免事故的发生没有什么关系，交通事故的出现本质是人们不遵守交通规则，交通安全意识差导致的，与骑行戴头盔没有什么关系，就算戴上头盔，不遵守交通规则还是会造成交通事故的出现。

（2）认为骑电动车戴头盔给自己的外出造成了极大的不便，首先是电动车头盔的存放问题，有的电动车框太小放不下头盔，导致携带很麻烦，外出时电动车头盔放在电动车上怕丢，去哪都把头盔带上也是一种负担。

（3）认为骑电动车戴头盔对自己的骑行有很大不利影响，首先头盔笨重，有的安全扣不好戴在头上很容易掉下来，一旦受到碰撞，头盔便会轻易地弹飞出去，或者头盔会歪一边，遮挡视线导致出事故，不仅起不到保护作用，反而造成更大的危险；其次夏季佩戴头盔很热，头盔不透气，很不舒适，出汗还会留到眼睛里，造成危险，冬天佩戴头盔就很不方面戴帽子、耳罩，又很冷，很不方便；再次，骑电动车佩戴头盔转头时会阻挡我们的视线，无法观察交通状况。

（4）认为骑电动车佩戴头盔很没有必要，人民群众对安全事故的重视度不高，基本上是出于“不出事就高高挂起”的态度，交通安全意识淡薄，意识不到交通事故的严重性。

（5）认为骑电动车佩戴头盔这一政策带来了头盔价格的高涨，这项行动意在保护群众的出行安全，同时行动的开展也使得头盔需求量大增，“头盔涨价”这一话题也因交易不断升温而关注度飙升。佩戴头盔上路并不是新鲜事，但是随着该政策的出台，市场上出现了价格狂飙、卖断货甚至是诈骗现象的出现。这背后不乏有心人在恶意炒作，如此炒作一来可以牟取高额利润，同时也会导致很多恶性事件的出现，导致政策的初衷被消减，政策的落实被阻碍，引起消费者的焦虑，破坏行业的正常生产状态，导致恶性竞争，让人们不愿意花高价买一个头盔。

2.通过调查和资料查询，该政策不能及时实施的原因分析：

（1）政府对该政策的监察力度小，推行力度小，没有严格执行该政策，交管部门对交通安全管理不严格。

（2）人民群众交通安全意识薄弱，对待安全事故是不出事高高挂起的态度，大家都不自觉佩戴头盔，人们随波逐流，都不配戴头盔，在全社会没有形成一个良好的交通氛围，也给交管部门的管理造成更大的难度。

（3）人民认为骑电动车戴头盔很麻烦，给日常的出行带来极大的不便，这项政策没有起到为人民服务的作用，反而给人民带来了困扰。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            3.头盔的保护作用：

相关研究和资料表明电动车骑乘人员佩戴头盔是有一定有利作用的，头盔的作用原理在于通过吸收碰撞的冲击力来发挥保护作用，戴头盔者能使被撞的头部相对缓慢地停止，而不戴头盔者若在地面撞击头部时，往往会使大脑水肿造成出血，而头盔中聚合的球状物却可吸收该撞击力，当事故发生时，骑行头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70％，死亡率下降40％，阻止或减轻伤害乃至挽救骑乘人员的生命。

 

4.如何正确选择和佩戴头盔：

除了贯彻这一政策的实施和落实，还要让人民群众切实掌握正确选择和佩戴头盔的方式。对于一般电瓶车驾驶员头盔，在考虑安全和外观的设计外，主要关心的是头盔的舒适度，冬季温度底可以考虑保暖性好的全盔，夏季温度高可以考虑半盔，透气性好，轻快的头盔。正确选购产品质量高的头盔是交通安全防护的基础，选购头盔时一定选择正规途径购买，选购时要仔细查看产品名称、合格证、厂名厂址、执行标准等，要认清CCC认证。劣质头盔非但不能起到对头部应有的保护作用，甚至还会因碰撞引起部件碎裂，从而对器官造成其它二次伤害。佩戴头盔是要量好头围或试戴头盔，确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器调至最大；水平佩戴头盔，不得前倾和后翘，头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性；将头盔调节器调紧，直到头部不晃动并感觉舒适；调节头盔两侧织带黑色分叉扣的度，使耳朵的位置位于前后两个织带之间;将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留出一指空隙，为最安全最舒适的佩戴方法。

 

三、意见、建议：

1. 政府应该净化交通环境，以群众喜闻乐见的形式大力普及、宣传交通安全知识和法律法规，多方面、多方位开展道路交通安全知识的教育工作，提高人们的交通安全意识，责任意识，引导人民群众配合该政策的实施，人人遵守交通规则，在全社会形成一种良好的交通氛围。

2. 为了更好的落实“一盔一带”，坚决打击恶意哄抬物价，恶意炒作的行为，引导广大消费者选购质量达标的头盔，向消费者介绍头盔类别及防护级别，市场监管部门应加大对商家的监管，督促经营者应自觉明码标价，为消费者提供价格合理的相关商品和服务，不得价外加价，不得扰乱正常的市场价格秩序；经营者不得趁机大幅涨价，不得囤积居奇、哄抬物价、牟取暴利以及散布涨价信息。

3. 交管部门应该加大该政策的推行力度，增强监察力度，加大对骑车的交通管理，根据该地实施情况，确定依法查纠的时间，并注重人性化执法，理性执法，鼓励，引导人民群众自觉佩戴头盔。

4.对该政策进行一定的优化，虽然该政策的初衷是对交通参与者人生安全的关注，为了保护人民群众的生命安全，减少交通事故的发生，但该政策仍存在一些弊端，国家的出发点是好的，是为人民服务的，因此，应该优化该政策的内容，不要让该政策给人民群众造成负担和不便。

 

四、参考文献：

《新规：6月1日起骑电动车要戴头盔！你的头盔买对了吗？》腾讯新闻

《山西交警：戴头盔系安全带 一个也不能少》新浪微博

《骑电动自行车的山西人，你戴头盔了吗？》 中国电动车网

《如何看待6月1号执行骑电动车戴头盔这个规定？》知乎

《如何看待“一盔一带”到“火热的头盔”？》搜狐

《电动车、摩托车头盔，设计原理在这里》百度贴吧

《如何评价新规“一盔一带”行动?》知乎

五、活动心得：

1. 有利于我们了解国情、了解社会，增强社会责任感和使命感。通过本次社会实践活动，能让我们更多接触社会，了解社会现象，开阔视野，扩大知识面，从实践中学习新的知识。

2. 有利于发展大我们的组织协调能力和创新意识。社会实践活动没有课堂教学太多的束缚和校园生活的限制，我们的积极性被充分调动起来，兴趣高涨，思维也空前的活跃起来，往往会产生一些创造性火花，在实践中勇于开拓、敢于创新。

3. 社会实践利于锻炼我们的实践能力，提高我们的综合素质，完善个性品质，逐渐养成坚韧、顽强的优良品性，养成务实的学习态度和生活作风，不断提高自己、完善自己。

附件一：调查问卷

调查问卷

    您好！我们是山西师范大学实验中学的学生，这是我们做的关于电动车上牌戴头盔政策推行状况的调查问卷。希望通过这次调查了解这一政策的实施情况，获得广大人民群众的看法，并进行分析思考。请您认真阅读下列问题并选择你认为最合适的选项，感谢您的参与和配合！

1. 您的年龄段：

A. 20岁以下     B.20-30岁     C.30-50岁    D.50岁以上

 

2. 您目前从事的职业是:

 

3.您对电动车上牌戴头盔这项政策的了解程度？

A. 十分了解    B.较了解   C.根本不知道

 

4.您是通过什么渠道了解这个政策？

A.政府政策   B.网络新闻    C.他人告知   D.不知道

 

5.您的电动车上牌了吗?

A.已上牌  B.准备上牌  C.没上牌  

 

6.您平常骑电动车时会戴头盔吗？

A.会   B.偶尔会  C.不会  

 

7.您认为骑电动车戴头盔到底是累赘还是保障？

A.是累赘     B.是保障

 

8.您支持这个政策吗？

A.十分支持  B.中立  C.不支持

 

9. 您支持或不支持该政策的原因是？